AT&T i Verizon odgađaju uvođenje novog 5G pojasa kako bi riješili zabrinutost zbog smetnji u sigurnosnim sustavima zrakoplova, izvještavaju The Wall Street Journal .
kako ponovo pokrenuti Mac kada je zamrznut
Dvije tvrtke trebale su lansirati C-Band spektar 5. prosinca. C-pojasni pokriva radijske frekvencije između 3,7 GHz i 4,2 GHz i ključan je za širenje 5G mreža. AT&T i Verizon sada rade s Federalnom upravom za zrakoplovstvo kako bi osigurali da neće biti smetnji, odgađajući implementaciju 5G do 5. siječnja.
U utorak je Federalna uprava zrakoplovstva izdala upozorenje [ PDF ] o potencijalnim 5G smetnjama s radarskim visinomjerima, korištena tehnologija mjeri udaljenost zrakoplova od tla. U dokumentu FAA potvrđuje da nije bilo 'dokazanih izvješća' o smetnjama opreme u zemljama u kojima je spektar već dostupan, ali agencija i dalje ima zabrinutost.
FAA traži od proizvođača radio visinomjera da dostave pojedinosti o opremi na uređajima koji se koriste u zrakoplovima, te je predložio da tvrtke koje proizvode radio visinomjere izvrše detaljna testiranja kako bi utvrdile je li hardver osjetljiv na smetnje iz spektra C-pojasa. Od proizvođača zrakoplova zatraženo je da dostave podatke o radio visinomjerima koji su u upotrebi i da izvrše vlastita ispitivanja smetnji.
CTIA, trgovačka grupa koja predstavlja bežičnu industriju, je rekao da se spektar C-pojasa može sigurno koristiti bez izazivanja smetnji zrakoplovnoj opremi, ali zrakoplovne grupe su rekli da bi proširenje 5G moglo rezultirati 'velikim poremećajima u putničkom zračnom prometu, komercijalnom prijevozu i kritičnim operacijama helikoptera.'
kako podijeliti lozinku za WiFi s iPada na iPhone
Glasnogovornica AT&T-a Margeret Boles stoji u priopćenju da AT&T planira surađivati s FCC-om i FAA-om kako bi razumio probleme smetnji. 'Ključno je da ove rasprave budu utemeljene na znanosti i podacima', rekla je. 'To je jedini put da se stručnjacima i inženjerima omogući da procijene postoje li legitimni problemi suživota.'
Oznake: AT&T , Verizon
Popularni Postovi