Idi na stranicu
IćiSljedeći Posljednji Ssilentownage001
- 1. prosinca 2011
- NJ
- 21. lipnja 2016
- # 3,776
Zenitni
- 10. rujna 2009
- 21. lipnja 2016
- # 3,777
AutoUnion39 je rekao: I ja mrzim Piano Black. Nikad nisam shvatio zašto to dodatno naplaćuju. Kliknite za proširenje...
Zamorno je napraviti. Nije tako jednostavno kao udariti tamnu mrlju na drvo i prozirni kaput. To je proces u više koraka. Lijepo izgleda, ali je magnet za prašinu i otiske prstiju.
AutoUnion39 je rekao: Sada imaju obloge od bambusa, koje izgledaju sjajno Kliknite za proširenje...
Izgleda dobro. Volio bih da njihovi automobili F linije nose sličnu eleganciju umjesto crvenih interijera i čega drugog.
AutoUnion39 je rekao: Mislim da je zapečaćeno, ali možete osjetiti zrno, što je lijepo. Ne grebe se kao obično sjajno drvo.
Nisam se ogrebao svojim drvenim ukrasima, iako sam nekoliko puta bez razmišljanja udario vjenčanicom o njih. Zamišljam da su otvorene pore prihvatljivije za toplinu nego zapečaćeno drvo.
Mercedes je prije mnogo godina nudio kamene obloge u svom designo programu Kliknite za proširenje...
Zadnje što sam provjerio na Designo stranici, još se spominje. Nisam znao za granitnu oblogu do prije otprilike mjesec dana kada sam pregledavao stare postove na forumu na drugom mjestu. Reći ću da su došli na ideju da izvuku više novca od određenih ljudi koji imaju loš ukus u dizajnu koji potječu iz 'novih' bogatih naftnih nacija, ako shvatite kako sam zalutao.
U svakom slučaju, MBZ radi lijepu ukrasnu oblogu od orahovog drveta koja izgleda fantastično. Nažalost, budući da nisu sve obloge iste, morate provjeriti između automobila na parceli koji odgovaraju vašoj preferiranoj opciji i odabrati najbolji uzorak dlaka, ako ste analni zbog takvih stvari.
bunnspecial
- 3. svibnja 2014
- Kentucky
- 21. lipnja 2016
- # 3,778
Zenithal je rekao: Kao što sam rekao, veliki sam obožavatelj burla. To je vrhunsko drvo iako je zabrljano drvo (čitajte na burlu), ali izgleda jako lijepo. Kliknite za proširenje...
Moj djed je puno radio kasnije u životu, a kada se početkom 90-ih preselio u planine Sjeverne Karoline, njegov prijatelj u građevinskom poslu opskrbio je mom djedu PUNO 'zelenih' vrhunskih trupaca koje je moj djed tada dao je izrezati četvrtinu i ručno odabrati za svoje projekte. Kada je prestao raditi s drvetom i iselio se iz svog doma u Sjevernoj Karolini, zapravo je prodao ne beznačajnu količinu bijelog hrasta, trešnje i crvljivog kestena za velike novce.
U svakom slučaju, kad je gradio projekt, često bi pažljivo birao njegove ostatke. Proizvođač držača noža ili pištolja mogao bi platiti 50 dolara ili više za mali dio (razmislite o 2' s poprečnim presjekom 2x4) posebno atraktivnog komada oraha ili sličnog ukrasnog drva. Crv kesten je neko vrijeme bio u modi kao 'rustikalno' drvo i prodao je PUNO njegovih ostataka.
Naravno, većina ukrasa za automobile je prilično tanak furnir tako da komad pristojne veličine ide daleko.
silentownage001 je rekao: Sve one koje su objavljene puno su ljepše od onoga što se nudilo. Mislio sam na drvo kao na onoj slici Lexusa. To je užasno. Kliknite za proširenje...
Po meni, dosta toga ima veze s autom. Imao sam prijatelja koji je imao Corollu iz 2000. kojoj je netko dodao drvene ukrase - proveo sam vikend pomažući mu da je ukloni.
Meni, međutim, Jaguar izgleda pogrešno bez crtice od oraha i Connolly kože - prvi je teško pronaći na trenutnoj projekciji, a drugi je - mislim da nije - čak ni ponuđen.
Po meni, mnogi aktualni interijeri pretjeraju s brušenim aluminijem/nehrđajućim, izgledom koji mi se često ne sviđa. Međutim, svakom svoje. S
Zenitni
- 10. rujna 2009
- 21. lipnja 2016
- # 3,779
I kao netko tko ima malu 'drvarnicu' za zabavu, mali komad drva ili bilo što drugo može ići daleko. Pod uvjetom da drvo nije oboljelo i pravilno osušeno, određeni komadi mogu dobiti mnogo više od drugih. Slično preuređenju doma, ako ste ikada koristili mramorne/granitne/kvarcne pločice za svoju kupaonicu ili što god želite za radnu ploču i pozadinu, naći ćete se da birate sorte iste 'vrste' mramora ili bilo što drugo. Cijena može divlje skočiti. A onda ga morate upariti s manjim pločama za ostale dijelove kuhinje. Sve je to noćna mora.
iLog.Genij
- 24. veljače 2009
- Toronto, Ontario
- 21. lipnja 2016
- # 3780
S
Zenitni
- 10. rujna 2009
- 21. lipnja 2016
- # 3,781
A.Goldberg
- 31. siječnja 2015
- Boston
- 21. lipnja 2016
- # 3,782
silentownage001 je rekao: Ne mogu govoriti u ime svakoga u mlađoj publici, ali ne volim drvene interijere i ne znam nikoga tko to stvarno voli. Za mene drvo čini da izgleda kao auto starca. Ili neki usrani auto iz 90-ih. Kliknite za proširenje...
Više volim drvo, samo da ne izgleda kao plastika. Nije ljubitelj crnog klavirskog drva koje nudi puno automobila. Neki od aluminijskih ukrasa izgledaju bezobrazno - također prilično dobro izgledaju samo s crnim interijerima. Nisam ljubitelj razdoblja dotjerivanja od karbonskih vlakana. Puno Lexusa je imalo (a vjerujem da i dalje ima) ovo blistavo crveno obojeno drvo – ne mogu reći da mi je to previše privlačno. Zaista morate koristiti pravu boju, završnu obradu i DIZAJN (neki ukrasi izgledaju neprirodno) kako bi izgledao dobro.
iLog.Genij
- 24. veljače 2009
- Toronto, Ontario
- 21. lipnja 2016
- # 3,783
Zenithal je rekao: Bijela koža. To je za mene drugo pitanje. Kliknite za proširenje...
Da, s tobom sam. Bijeli interijeri, iako izgledaju nevjerojatno, samo su za izložbene prostore. To je b--ch za održavanje i prilično brzo stari ako se ne brine o njemu. S
Zenitni
- 10. rujna 2009
- 21. lipnja 2016
- # 3,784
A.Goldberg je rekao: Više volim drvo, samo da ne izgleda kao plastika. Nije ljubitelj crnog klavirskog drva koje također nudi mnogo automobila. Neki od aluminijskih ukrasa izgledaju bezobrazno - također prilično dobro izgledaju samo s crnim interijerima. Nisam ljubitelj razdoblja dotjerivanja od karbonskih vlakana. Mnogi Lexusi su nekada imali (a vjerujem da još uvijek imaju) ovo kitnjasto crveno obojeno drvo – ne mogu reći da mi je to previše privlačno. Zaista morate koristiti pravu boju, završnu obradu i DIZAJN (neki ukrasi izgledaju neprirodno) kako bi izgledao dobro. Kliknite za proširenje...
Ovaj?
iLog.Genij je rekao: Da, s tobom sam. Bijeli interijeri, iako izgledaju nevjerojatno, samo su za izložbene prostore. To je b--ch za održavanje i prilično brzo stari ako se ne brine o njemu. Kliknite za proširenje...
Da, postoji tip na Youtubeu koji je ili blizu mojih godina ili mlađi i prolazi kroz krizu s crveno/narančastim M4 na bijeloj unutrašnjosti. Prošli je tjedan objavio video o automobilu nakon 20 mjeseci, vjerujem, a vozačevo je sjedalo izgledalo užasno. Osim toga, određene bojene kože IMO se troše brže od drugih. Kao iu slučaju E Wagona, želio bih ga dobiti u lunarno plavoj metalik boji na sedlu ili u smeđoj kožnoj unutrašnjosti ako se i jedno i drugo nudi. Ne vjerujem da je na sadašnjem odlazećem modelu. Tu je krema, bež i nešto što se zove đumbir. I naravno crna. Uvijek sam mislio da je crveno na krem ili bijeloj unutrašnjosti lijepo i da se isticao, da ne spominjem vrijednost pomoći pri preprodaji, ali održavanje je problem.
A.Goldberg
- 31. siječnja 2015
- Boston
- 21. lipnja 2016
- # 3,785
Zenithal je rekao: Ovo? Kliknite za proširenje...
Da, vjerujem da je to to. Moja majka je prije imala ES350 s tom oblogom. Drvo je (pomalo iznenađujuće) pravo, ali iskreno ne izgleda tako stvarno zbog nejasne boje. Također sam primijetio kako je s godinama/izlaganjem UV zračenju ručica mjenjača promijenila boju. Često sam vidio neujednačenu promjenu boje kod Gen 1 XC90 gdje je furnir središnje konzole na vratima držača za čaše (obično otvoren i nije izložen izravnoj sunčevoj svjetlosti). Neke od tih tvrtki moraju poraditi na svom savjetovanju i/ili zaštiti od UV zračenja.
Ovo je stari interijer ES 350. Mislim da je daleko najgori aspekt drvene obloge sirasti oblik trokutastog drveta koji okružuje razvodni uređaj na vratima. Oblik jednostavno ne izgleda prirodno (ili vrlo zanimljivo). Mislim da duge dionice sa svake strane vrata (uobičajeno za Mercedes) izgleda daleko bolje. Drvo na vratima držača za čaše na središnjoj konzoli također izgleda glupo - zauzima samo 90% vrata u asimetričnom uzorku.
Pregledajte medijsku stavku '>
Ovo je bila diskoloracija XC90 koju sam spomenuo.
Pregledajte medijsku stavku '>
Pregledajte medijsku stavku '>
AutoUnion39
- 21. lipnja 2010
- 21. lipnja 2016
- # 3,786
Izgleda zapanjujuće (bez kotača)
Zenitni
- 10. rujna 2009
- 21. lipnja 2016
- # 3,787
A.Goldberg je rekao: Da, vjerujem da je to to. Moja majka je prije imala ES350 s tom oblogom. Drvo je (pomalo iznenađujuće) pravo, ali iskreno ne izgleda tako stvarno zbog nejasne boje. Također sam primijetio kako je s godinama/izlaganjem UV zračenju ručica mjenjača promijenila boju. Često sam vidio neujednačenu promjenu boje kod Gen 1 XC90 gdje je furnir središnje konzole na vratima držača za čaše (obično otvoren i nije izložen izravnoj sunčevoj svjetlosti). Neke od tih tvrtki moraju poraditi na svom savjetovanju i/ili zaštiti od UV zračenja.UV promjena boje također je problem u novijim automobilima. Ta mrlja možda izgleda neprirodno, ali dostupna je i u Lowesu. Ne mogu se sjetiti imena tvrtke konkretno, ali neke poput Old Mastersa ili čak Minwaxa nude mnoštvo mrlja i medija za nanošenje. Moja pretpostavka za Lexus je da je njihov proces bojenja i prozirnog premaza jednako radno intenzivan kao i njihova vanjska boja. Ako ne, to bi moglo biti kardinalno drvo, koje je prirodno crveno. Tvrd kao kamen i skup. To bi bilo ili to ili kao što sam rekao, proces dorade drva u 3-5 faza.
Ovo je stari interijer ES 350. Mislim da je daleko najgori aspekt drvene obloge sirasti oblik trokutastog drveta koji okružuje razvodni uređaj na vratima. Oblik jednostavno ne izgleda prirodno (ili vrlo zanimljivo). Mislim da duge dionice sa svake strane vrata (uobičajeno za Mercedes) izgleda daleko bolje. Drvo na vratima držača za čaše na središnjoj konzoli također izgleda glupo - zauzima samo 90% vrata u asimetričnom uzorku.
Pogledajte prilog 637320
Ovo je bila diskoloracija XC90 koju sam spomenuo.
Pogledajte prilog 637321
Pogledajte prilog 637322 Kliknite za proširenje...
[doublepost=1466579044][/doublepost]
AutoUnion39 je rekao: Volvo je upravo pokazao R Design verziju modela S90 i V90.
Izgleda zapanjujuće (bez kotača)
Kliknite za proširenje...
Znam da su to ili kompoziti ili renderi, ali visina vožnje se čini malo previsoka. Automobili izgledaju dobro; agresivni su i isklesani. Podsjeća na Audi... skoro. Pitam se kako će izgledati u stvarnom životu. Minus njihov hibridni motor, 4 pot turbo/supercharged motor čak i za T6, čini se slabim. Osjećam da će motor imati problema u nastavku i Volvo će ostati sa 6 cilindra.
Ako me sjećanje dobro ne vara, VW je 2005. ili 2006. napravio motor s dvostrukim punjenjem koristeći kompresor i turbopunjač ili amalgam njih dvojice po narudžbi za Golfa. Tada sam jedini put vidio ili čuo za motor.
Kotači bi mogli biti bolji, ali sviđaju mi se jer se lako čiste i pretpostavljam da bi se pauze brže ohladile.
Edit: Daljnjim pregledom, uvjeren sam da su ovo renderi i kompoziti. Kotači serijskih Volva ili bilo kojeg automobila nisu tako daleko. Čini se da ovi koriste odstojnike i ne sjećam se da je Volvo koristio odstojnike u svojim R spec automobilima.
Gumbi za ventilaciju podsjećaju me na nove Audije TT. Ne osjećam njihov volan. Podsjeća me na poklopac od tupperware-a. Posljednja izmjena: 22. lipnja 2016
Alfazoidni
- 5. prosinca 2014
- 22. lipnja 2016
- # 3,788
Zenithal je rekao: Bijela koža. To je za mene drugo pitanje. Kliknite za proširenje...
Dogovoren. Čak ni bež ili krem nisu moja prisutnost, ali ja bih ih prelila preko bijele čak i ako su sve i dalje neugodne za održavanje.
Crna je praktična, ali nije zabavno sjediti ljeti. Smeđa je moja osobna prisutnost. A onda tamnije crvene poput caberneta.
AutoUnion39 je rekao: Volvo je upravo pokazao R Design verziju modela S90 i V90. Kliknite za proširenje...
Volio bih da je Volvo imao drugačiji dizajn stražnjeg dijela za S90. To je jedino što mi se ne sviđa. Posljednja izmjena: 22. lipnja 2016
A.Goldberg
- 31. siječnja 2015
- Boston
- 22. lipnja 2016
- # 3,789
Zenithal je rekao: Bože moj, čini se da sam izvukao Goldberga Kliknite za proširenje...Što to znači?
Zenithal je rekao: UV diskoloracija je problem i u novijim automobilima. Ta mrlja možda izgleda neprirodno, ali dostupna je i u Lowesu. Ne mogu se sjetiti imena tvrtke konkretno, ali neke poput Old Mastersa ili čak Minwaxa nude mnoštvo mrlja i medija za nanošenje. Moja pretpostavka za Lexus je da je njihov proces bojenja i prozirnog premaza jednako radno intenzivan kao i njihova vanjska boja. Ako ne, to bi moglo biti kardinalno drvo, koje je prirodno crveno. Tvrd kao kamen i skup. To bi bilo ili to ili kao što sam rekao, proces dorade drva u 3-5 faza.
[doublepost=1466579044][/doublepost]
Znam da su to ili kompoziti ili renderi, ali visina vožnje se čini malo previsoka. Automobili izgledaju dobro; agresivni su i isklesani. Podsjeća na Audi... skoro. Pitam se kako će izgledati u stvarnom životu. Minus njihov hibridni motor, 4 pot turbo/supercharged motor čak i za T6, čini se slabim. Osjećam da će motor imati problema u nastavku i Volvo će ostati sa 6 cilindra. Kliknite za proširenje...
Da, možete dobiti mrlju u prilično min bilo kojoj boji vidljivoj ljudskom oku. Samo kažem da crvena nije mrlja prirodne boje - poput plave ili zelene. Drvo je zapravo orah. Proces dorade drva od 3-5 procesa zvuči jednako onome što bi svaki proizvođač automobila morao koristiti. 3 zapravo zvuči malo svjetlije, ako ste ikada radili s drvetom. Siguran sam da je sve automatizirano kako jest.
Mislim da je Volvo bio pomalo glup s marketinškog stajališta koristiti 4-cilindrični u SUV-u od 60.000+. To znači da su vremena 0-60 i četvrt milje otprilike ista kao kod X5 35i. Ne zaboravite da je težina 4cyl puno lakša. Pouzdanost 4cyl super+turbo motora tek treba vidjeti i nisam siguran da bih želio biti ispitanik. Volvo je međutim u prošlosti imao neke stvarno čvrste motore i turbo motore.
D.T.
Originalni poster- 15. rujna 2011
- Plaža Vilano, FL
- 22. lipnja 2016
- # 3790
brada
- 8. srpnja 2013
- wpg.mb.ca
- 22. lipnja 2016
- # 3800
http://thegarage.jalopnik.com/here-are-ten-cars-you-wouldnt-buy-for-any-price-1782366618 Posljednja izmjena: 22. lipnja 2016
Popularni Postovi