Subaru doživljava rastuću popularnost u SAD-u, razvijajući snažnu reputaciju koja se temelji na naglašavanju sigurnosti, pogona na sve kotače i tehnologije. Redizajniran Subaru Forester 2019 nije iznimka, nudi standardni pogon na sve kotače, prostraniju kabinu i novu DriverFocus tehnologiju koja koristi prepoznavanje lica i nadzor ne samo da bi spremila vaše unaprijed postavljene postavke vozača, već vas upozorila ako otkrije pospanu ili ometnutu vožnju.
Forester 2019 uključuje Subaruov STARLINK infotainment sustav sa standardom CarPlay podršku, pri čemu modeli niže razine dolaze sa zaslonom od 6,5 inča, dok su oprema više razine nadograđena na zaslon od 8 inča.
Imao sam priliku provesti neko vrijeme s vrhunskim 2019 Forester Touringom u Horizon Blue Pearl, stoga čitajte dalje za detalje o tome kako se sva tehnologija spaja za iPhone korisnika.
STARLINK Infotainment
Subaruovi STARLINK Infotainment sustavi nude sve funkcije koje biste očekivali, počevši od AM/FM radija s HD podrškom, SiriusXM, USB i Bluetooth podrške za medijske uređaje, hands-free telefonskog povezivanja i CD playera. Sva oprema također uključuje podršku za CarPlay, Android Auto i integraciju aplikacija s Pandorom i Aha. Oni također podržavaju aplikacije u oblaku kao što su Yelp, iHeartRadio, Magellan, TomTom i još mnogo toga.
Subaruov STARLINK početni zaslon
Osnovna, Premium i Sport oprema dolaze sa 6,5-inčnim zaslonom, iako se Sport oprema može nadograditi na veći 8-inčni zaslon. Limited oprema dobiva standardni zaslon od 8 inča s opcijskom nadogradnjom na ugrađenu navigaciju od TomTom, dok oprema Touring dobiva 8-inčni zaslon i standard za navigaciju.
Ugrađena TomTom navigacija
Subaru je išao all-in na zaslone u Foresteru, a moj Touring model ima tri odvojena zaslona. Osim prostranog glavnog zaslona od 8 inča na središnjoj konzoli, tu je i 4,2-inčni digitalni zaslon kao dio sklopa instrumenata izravno ispred vozača, što je standardno za sve opreme. Ovaj zaslon je prilagodljiv i sposoban je prikazati široku lepezu informacija od digitalnog brzinomjera do znakova ograničenja brzine do razine goriva do audio informacija i još mnogo toga. Ovi zasloni na ploči s instrumentima postaju sve češći i lijepo je vidjeti da su standardno uključeni u Foresteru.
Ploča s instrumentima
Ono što Forester dodatno izdvaja od mnogih drugih automobila je treći zaslon, smješten u kućištu koje strši iz nadzorne ploče na vrhu središnje konzole. Ovo kućište također uključuje niz senzora za značajke poput DriverFocusa o kojima ću govoriti malo kasnije, ali 6,3-inčni zaslon uključen ovdje na višim verzijama je fantastičan dodatak.
Dvostruki zasloni koji prikazuju audio i navigacijske informacije
Dok glavni zaslon infotainmenta preuzima CarPlay, ugrađena navigacija ili druge funkcije, gornji zaslon može ponuditi uvijek uključeni prikaz drugih sustava s gustim nizom informacija. Prema zadanim postavkama prikazuje osnovne informacije kao što su vrijeme, vanjska temperatura i trenutne postavke kontrole klime, ali glavni dio zaslona može prikazati jedan od nekoliko različitih zaslona prema željama korisnika.
Status sigurnosnih sustava vozila
Ovaj zaslon može prikazati pregled aktivnih sigurnosnih sustava vozila, trenutnu vremensku prognozu, informacije o navigaciji, audio informacije, veću verziju vaših klimatskih postavki i još mnogo toga. Također će inteligentno promijeniti ono što prikazuje na temelju onoga što se još događa, kao što je privremeno prikazivanje informacija o navigaciji kada dolazi skretanje.
Zaslon uštede goriva
Zaslon u boji od 6,3 inča standardan je na Sport i višim presvlakama i opcija na Premium ukrasima, ali nije dostupan na osnovnoj izvedbi. Osnovna oprema i standardna konfiguracija Premium opreme uključuju manji zaslon koji nudi više osnovnih informacija o vozilu.
prijenos datoteka s Maca na iPad
Subaru je zadržao cijeli set hardverskih kontrola klime, iako su jedina vizualna povratna informacija o samim kontrolama statusna svjetla za neke od tipki. Ostali vizualni pokazatelji kao što su postavke temperature i brzina ventilatora prikazani su na drugim zaslonima višim na središnjoj ploči.
CarPlay
CarPlay, za koji je potrebna žičana veza kao u većini vozila, odlično je iskustvo na velikom 8-inčnom zaslonu. Zauzima cijeli zaslon, ali dodatni višenamjenski zaslon iznad i dalje vam daje pristup drugim podacima iz vozila. Zaslon je svijetao i boje su žive, a odziv na dodir je odličan bez zastoja.
& zwnj; CarPlay & zwnj; početni zaslon
Subaru na sreću uključuje niz hardverskih kontrola ispod zaslona, tako da ćete moći napraviti mnoge prilagodbe uglavnom na temelju osjećaja.
CarPlay Zaslon 'Sad se igra'.
Veliki gumbi za glasnoću i ugađanje/pomicanje omogućuju vam da jednostavno izvršite te prilagodbe, dok namjenski hardverski gumbi za razne funkcije infotainmenta kao što su radio, ugrađena navigacija i preskakanje audio zapisa omogućuju brzo preskakanje između funkcija. Istaknuta tipka za početak vraća vas na glavni zaslon Subarua gdje god se nalazili.
Apple karte u & zwnj; CarPlay & zwnj;
Stvarno mi se sviđa način na koji vam postavka s dvostrukim zaslonom daje kontrolu nad svime što se događa u vozilu na prvi pogled, smanjujući na minimum vrijeme koje vam je potrebno da skrenete pogled s ceste. Apple Maps ili Google Karte koje rade u CarPlay može preuzeti veliki glavni zaslon, dok sve vaše ostale informacije uključujući CarPlay nazivi audio zapisa i albuma mogu se vidjeti istovremeno na gornjem zaslonu.
Gumb za glasovno upravljanje nalazi se dolje lijevo od lijevog klastera
Kao i obično, na upravljaču se nalazi tipka za glasovno upravljanje koja vam omogućuje razgovor s vozilom ili Sirija . Kada CarPlay je aktivan, tipka na volanu može aktivirati samo Siri. Ali kada nestanete iz CarPlay, možete aktivirati Siri dugim pritiskom na tipku ili Subaru sustav kratkim pritiskom.
Priključci i povezivanje
Moja Touring oprema dolazi s brojnim USB-A portovima za povezivanje, uključujući par sprijeda pored male ladice za pohranu na dnu središnjeg nosača i još dva na stražnjoj strani središnje konzole za putnike straga. Sva četiri priključka mogu isporučiti do 2,1 ampera, tako da će moći prilično brzo napuniti čak i uređaje gladne energije poput iPada.
Prednji USB priključci i ladica za pohranu telefona
Sve oprema Forester uključuje prednje USB priključke, ali osnovna i Premium oprema druge razine zahtijevaju opciju od 178 USD za dodavanje stražnjih. Preostale obloge uključuju stražnje priključke kao standardnu opremu.
USB priključci na stražnjoj strani središnje konzole
Sve osim osnovne opreme Forester nude podršku za Wi-Fi pristupnu točku u automobilu putem LTE-a, što zahtijeva poseban plan putem AT&T-a. Subaru ne nudi bežični punjač telefona kao standardnu ili dodatnu opremu na Foresteru.
DriverFocus
U posljednjih nekoliko godina, Subaru je promovirao svoj EyeSight paket tehnoloških značajki pomoći vozaču, koji uključuje prilagodljivi tempomat, kočenje prije sudara, upozorenja o napuštanju vozne trake i njihanje te pomoć pri održavanju trake. Te značajke postaju sve popularnije među proizvođačima automobila i sjajno je što Subaru sada svoj paket EyeSight čini standardnim za sve Forester opreme.
Početna registracija za DriverFocus
Subaru također sada podiže stvari na sljedeću razinu s DriverFocusom, značajkom koja je trenutno dostupna samo na najvišoj razini Touring opreme kao standardna značajka. DriverFocus koristi prepoznavanje lica i nadzor kako bi vas držao na oku dok vozite. Ako otkrije pospanost ili ometenu vožnju, upozorit će vas zvoncem i skočnom porukom na zaslonu vozača.
Dok su se neki proizvođači automobila usredotočili na praćenje kretanja automobila kako bi otkrili pospanost ili rastresenu vožnju, bilo da se kreće iz vaše trake ili ponavlja oštre korekcije upravljanja, Subaru pokušava biti još proaktivniji tako što zapravo promatra jesu li vam oči otvorene i na cesti. Možda zvuči pomalo poput Big Brothera, ali vaš automobil vas neće prijaviti vlastima ili zabilježiti vaše ponašanje, tako da bi se mogao pokazati kao odlična sigurnosna značajka i uvijek ga možete isključiti.
Zaslon sa zelenom ikonom koja pokazuje da je DriverFocus aktivan
Subaru priznaje da sustav nije savršen i da može generirati neke lažno pozitivne rezultate, što sam otkrio u svom testiranju. Jednom me auto upozorio da napravim pauzu kada je očito mislio da su mi oči počele padati, ali mislim da sam samo škiljio prema jarkom suncu. Nekoliko puta me upozorilo da držim pogled na cesti, jednom kada sam držao ruku do lica trljajući jedno oko i jednom kada sam bio na oštro zakrivljenoj izlaznoj rampi s autoceste kada je očito mislilo da skrećem pogled s cestu kad sam zapravo gledao naprijed duž zavoja. Brzi pogledi prema dolje ili u stranu neće izazvati upozorenje, ali ako imate razloga gledati negdje drugo osim prilično ravno naprijed dulje od nekoliko sekundi, mogli biste dobiti upozorenje.
Prepoznavanje lica omogućuje Foresteru da vas pozdravi imenom kada uđete i zapamtite željene postavke
Kao bonus, DriverFocusova tehnologija za praćenje lica također vas može prepoznati kada uđete u automobil, pozdraviti vas imenom na zaslonu i automatski postaviti željeni položaj sjedala i ogledala te opcije kontrole klime. Neki automobili vrše slične prilagodbe povezujući postavke s određenim privjeskom za ključeve koji se koristi, ali Subaru koristi svoju DriverFocus tehnologiju kako bi automatske postavke memorije učinili još besprijekornijim.
Zamotati
Subaru nudi solidan vlastiti infotainment sustav, a Forester ga doista podiže na sljedeću razinu s postavkom s dva zaslona u središnjoj konzoli. Naslojite pogodnost CarPlay povrh toga i imate sjajne opcije za zabavu, navigaciju i još mnogo toga, sve vrlo prilagodljivo.
Cijenio sam obilje USB portova velike snage sprijeda i straga, iako je prednji pretinac za pohranu telefona bio prilično mali za moj iPhone XS Max. Bežično punjenje bi bila dobra opcija sve dok radi dobro i da cijena nije previsoka, pa se nadamo da će to Subaru dodati u budućnosti. Drugi proizvođači su bili na udaru ili promašenju na ovoj značajci, ali kada se dobro napravi, to je lijepa opcija.
The Subaru Forester 2019 počinje od 24.295 USD plus naknade za odredište, dostavu i druge naknade, pri čemu svaka uzastopna razina opreme dodaje oko 2.000 USD prije većeg skoka na vrhunski Touring model od 34.295 USD. Preporučam da se nanesete na 8-inčni zaslon ako možete, jer je sjajne veličine za glavni zaslon, ali to će vas gurnuti blizu razine od 30.000 USD na Sportskoj izvedbi s paketom opcija.
Povezani pregled: CarPlay
Popularni Postovi