Apple je stalno prikupljao stručnjake za automobile tijekom posljednjih nekoliko godina dok se razvoj nastavlja na glasinama Apple Car , a krajem prošle godine tvrtka iz Cupertina angažirala je Manfreda Harrera, Porscheovog izvršnog direktora sa stručnošću u dizajnu šasija.
Prema Business Insider Njemačka (preko 9to5Mac ), Harrer se smatrao jednim od najboljih inženjera u Volkswagen Grupi, a služio je kao voditelj razvoja šasija u Porscheu prije nego što je nadzirao liniju proizvoda Cayenne.
Rekao je bivši glavni menadžer Volkswagena Business Insider da je gospodin Harrer bio 'skriveni prvak' i 'mjera svih stvari u svom polju.' Harrer je radio za Volkswagen Grupu više od 13 godina prije nego što je otišao krajem prošle godine, a da nije rekao svojim bivšim kolegama kamo ide.
Harrerov LinkedIn profil još uvijek navodi Porsche kao poslodavca, a navodno je bilo razdoblje čekanja prije nego što je Harrer mogao početi raditi za novu tvrtku. Prije nego što je radio na razvoju šasije u Porscheu, Harrer je radio za BMW i Audi.
Trenutne glasine sugeriraju da Apple teži potpunom automobilu s markom Apple, a trenutno se čini da će se tvrtka udružiti s Hyundaijem. Upravo jutros, rekao je Appleov analitičar Ming-Chi Kuo koje će Apple vjerojatno koristiti Hyundaijeva E-GMP baterijska električna platforma za Apple Car, s budućim vozilom koji će se plasirati kao 'vrlo vrhunski' model.
Povezani pregled: Apple Car Povezani forum: Apple, Inc i tehnološka industrija
Popularni Postovi