Recenzija: 2019 Buick Regal TourX ima čist i moderan dizajn infotainment sustava s CarPlayom

GM je bio jedan od prvih koji je usvojio CarPlay, a značajka je debitirala na nekoliko Chevroletovih modela iz 2016. i brzo se proširila na različite marke tvrtke uključujući Buick, GMC i Cadillac.

Kao dio redizajna 2018. modelske godine koji je namjeravao udahnuti više života svojoj limuzini Regal, Buick je predstavio Kraljevski TourX , karavanska verzija s pogonom na sve kotače koja nudi više teretnog prostora za natjecanje s nekim od najboljih modela u klasi, uključujući Subaru Outback i Volvo V60.

Proveo sam neko vrijeme testirajući Buick Regal TourX iz 2019. kako bih stekao dojam GM-ovog najnovijeg infotainment sustava (koji GM naziva sljedećom generacijom Buick Infotainment) i kako se integrira s CarPlay .

Moje testno vozilo bila je vrhunska oprema Essence, gotovo dovršena većinom dostupnih nadogradnji uključujući ugrađenu navigaciju, panoramski krovni krov, automatski tempomat, pomoć pri parkiranju, automatsko kočenje u nuždi i još mnogo toga.

Buick Infotainment

GM je radio na objedinjavanju svoje ponude infotainmenta, počevši od Cadillac CTS iz 2017. koji je lansiran s 'sljedećom generacijom CUE' infotainment sustava. Isti opći sustav s nekim malim izmjenama počinje se širiti na marke Buick, Chevrolet i GMC od tog vremena, a Buick Regal je dobio novu Buick Infotainment verziju sustava na nekim vozilima iz 2018.

Essence oprema Regal TourX dolazi s izdašnim 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir koji je lijepo integriran u nadzornu ploču, dok Preferred i osnovni TourX oprema srednje razine dolaze s nešto manjim zaslonom od 7 inča kao standard. Buick Infotainment sustav radi identično na obje veličine zaslona, ​​iako će vam trebati zaslon od 8 inča ako želite značajke poput ugrađene navigacije i tržišta za aplikacije trećih strana. Sve obloge podržavaju ‌CarPlay‌ i Android Auto.

Glavni zaslon aplikacije s hardverskim kontrolama u nastavku
Iako ne lebdi iznad nadzorne ploče kao na nekim drugim vozilima gdje je vozačeva vidna linija od najvećeg prioriteta, zaslon Regal TourX i dalje je vrlo vidljiv, s istaknutim položajem blago nagnutim prema vozaču. Mat završna obrada i malo ruba na nadzornoj ploči pomažu smanjiti vidljive otiske prstiju i odsjaj, a cijela stvar djeluje kao vrlo kohezivan dizajn, a ne kao ekran koji je nespretno zalijepljen na nadzornu ploču.

Ispod zaslona nalazi se traka hardverskih kontrola uključujući središnju tipku za glasnoću/uključivanje/isključivanje, tipke naprijed i nazad s obje strane za promjenu staza ili pohranjenih postaja, te tipke za početak i povratak na vanjskim rubovima reda. To je prilično ograničen izbor fizičkih kontrola, ali je uvelike dovoljan za najčešće brze prilagodbe koje je lakše napraviti osjećajem.

kako prisilno resetirati Apple sat

Audio kontrole
Buick Infotainment sustav nudi iznimno čist dizajn kojim se vrlo jednostavno kretati. Ima moderan izgled koji podsjeća na operativni sustav pametnog telefona ili tableta. Ikone su jednostavne i lako se prepoznaju na brzi pogled, s malo boje za razlikovanje glavnih funkcija.

Ugrađena navigacija
Sustavom se upravlja strogo dodirom, bez dodirne pločice ili kotačića za pomicanje. To je po mom mišljenju dobra stvar, budući da je izravna manipulacija putem zaslona osjetljivog na dodir daleko prirodniji mehanizam interakcije.

Početni zaslon s više prikaza s odjeljcima za zvuk, kartu i telefon
Sustav nudi nekoliko različitih prikaza početnog zaslona, ​​s mogućnošću prijelaza između njih. Jedan prikaz dijeli zaslon na tri dijela, pri čemu jedan prikazuje kartu vašeg općeg područja, drugi prikazuje vaše trenutne audio informacije i kontrole praćenja, a zatim malu traku koja prikazuje sve povezane telefone kako biste dobili brzi pristup njihovim funkcijama.

Zaslon za upravljanje aplikacijama treće strane
Drugi glavni prikaz početnog zaslona je prilagodljiva mreža ikona aplikacija veličine 4x2 koja se po potrebi proteže na više stranica. Osim zadanih aplikacija uključenih u sustav, možete preuzeti i brojne aplikacije trećih strana, uključujući The Weather Channel, Spotify i još mnogo toga.

Druga stranica aplikacija za početni zaslon
Bilo koja od ikona aplikacija na ovim stranicama početnog zaslona može se preurediti dodirom i držanjem, a zatim povlačenjem ikone na željeno mjesto, dok druge ikone prilagođavaju svoj položaj kako bi napravile mjesta, baš kao na iOS-u.

Kada ste unutar Buick Infotainment sustava, na dnu se nalazi trajna traka prečaca ili traka koja nudi ikone za brzi povratak na početni zaslon ili na glazbu, telefon, navigaciju ili klimu. Traka također prikazuje trenutno vrijeme, vanjsku temperaturu i snagu staničnog signala.

Kontrole klime na zaslonu
Većinom kontrola klime može se upravljati putem niza gumba i gumba koji se nalaze niže na središnjoj konzoli, ali možete i podešavati putem infotainment sustava.

CarPlay

‌CarPlay‌ na Buick Regal TourX zahtijeva žičanu vezu pomoću jednog od dva USB-A porta unutar pretinca središnje konzole. Dok je spojen, svoj telefon možete pohraniti u pretinac ili u obližnji držač za čaše s kabelom koji je provučen kroz jedan od otvora na prednjem dijelu poklopca pretinca konzole.

& zwnj; CarPlay & zwnj; početni zaslon
‌CarPlay‌ preuzima cijeli zaslon infotainmenta kada je aktivan, tako da nećete moći vidjeti informacije kao što su audio ili navigacija iz Buick sustava. Ako ste se odlučili za digitalni zaslon vozača koji je standardan za Essence obloge i opciju za Preferred, to pomaže u prevladavanju problema s vidljivošću jer možete birati između nekoliko različitih prikaza kako biste dobili informacije koje su vam potrebne točno ispred sebe.

Zaslon vozača koji prikazuje trenutne audio informacije
Nema ikone Buick aplikacije na ‌CarPlay‌ početni zaslon, ali hardverska tipka za početni ekran olakšava ulazak i izlazak iz ‌CarPlay‌ u bilo koje vrijeme. Pritiskom na početnu tipku dok ste u ‌CarPlay‌ vraća vas na Buick sustav, dok pritiskanje i držanje tipke vodi vas u ‌CarPlay‌. To ovaj sustav čini jednim od relativno rijetkih s uvijek dostupnom hardverskom metodom za pristup ‌CarPlay‌ bez obzira na to što radite u infotainment sustavu.

Zaslon 'Sada se igra' ‌CarPlay‌
Boje na ‌CarPlay‌ zasloni izgledaju malo isprani, a čini se da nema postavki za podešavanje boje. Nisam siguran koji je razlog ovog problema s bojama, jer izgledaju dobro na izvornom infotainment sustavu. Navikla sam se na ‌CarPlay‌ boje nakon nekog vremena, i to nije veliki problem, ali se to svakako primijetilo na prvu nakon dolaska iz drugih vozila sa življim bojama.

Apple karte u & zwnj; CarPlay & zwnj;
Glasovnom kontrolom upravlja se putem namjenskog gumba na upravljaču, kratkim pritiskom se otvara glasovni pomoćnik Buick i dugim pritiskom pristupa Sirija .

Glasovni asistent/‌Siri‌ gumb se nalazi u gornjem desnom kutu lijevog klastera

Priključci i bežično punjenje

Osim dva USB-A porta unutar središnje konzole koji se mogu koristiti za povezivanje za ‌CarPlay‌ U svrhu, moj tester je također bio opremljen s parom USB-A priključaka samo za punjenje na stražnjoj strani središnje konzole. Tu je i priključak za napajanje od 12 V sprijeda i drugi u stražnjem dijelu prtljažnika.

USB priključci samo za punjenje na stražnjoj strani središnje konzole
Vertikalni džep za bežično punjenje dostupan je na Regal TourX, ali samo na presvlakama Essence i samo kao dio paketa od 1.725 dolara koji također uključuje LED auto-niveliranje i prednja svjetla u zavojima, grijana bočna retrovizora, pomoć pri parkiranju straga, promjenu trake/slijepa zona sustav upozorenja, stražnji sustav upozorenja o križnom prometu i nadograđene električne kontrole lumbalnog sjedala.

Središnja konzola s okomitim utorom za punjenje i dva USB porta unutar pretinca
Nažalost, punjač ima nekoliko problema s dizajnom. Prvo, nalazi se unutar pretinca na središnjoj konzoli, što stvari čini malo težim od jednostavnog bacanja telefona na punjač kada uđete u automobil i hvatanja ga pri izlasku. Drugo, ne odgovara iPhoneima Plus/Max veličine. A goli iPhone XS Max se može prisilno spustiti u punjač, ​​ali čak ni tada nije dovoljno dubok da bi se omogućio punjenje telefona.

iphone 11 vs 12 pro kamera

‌iPhone‌ XS Max se stisnuo u punjač, ​​ali se ne puni
Zapravo, GM-ov sustav bežičnog punjenja općenito je pomalo zbrka za ‌iPhone‌ vlasnici, kao što možete vidjeti u matrica kompatibilnosti uređaja . Prije 2019. godine modela, neki od GM-ovih modela koristili su bežične punjače koji nisu u potpunosti implementirali Qi standard, pa su bili nekompatibilni s iPhoneima osim ako vozila nisu naknadno opremljena novijim hardverom. Ali čak i sada kada je GM uveo punu podršku za Qi u modelima za 2019., tvrtka priznaje da Plus/Max iPhone možda neće stati u njihove punjače.

OnStar i Wi-Fi Hotspot

Kao GM vozilo, Buick Regal TourX dolazi s moćnim OnStar paketom povezanih usluga. Osnovni pristup poput dijagnostike vozila, podsjetnika za održavanje i tržišta aplikacija treće strane uključen je deset godina, dok kupci dobivaju jednomjesečnu probnu verziju OnStar-ovog plana sigurnosti i sigurnosti koji nudi automatski odgovor na sudar, pomoć na cesti, pomoć ukradenom vozilu, i pomoć u navigaciji skretanje po skretanje od savjetnika uživo.

Opcije na zaslonu za OnStar usluge
Nakon što probno razdoblje istekne, možete birati između a razne plaćene planove s različitim kombinacijama značajki.

Regal TourX također ima dostupnu 4G LTE hotspot uslugu putem AT&T-a. Usluga se može kupiti zasebno ili kao dio paketa plana neograničenog pristupa koji također uključuje OnStar usluge.

Zamotati

Jako mi se svidio infotainment sustav Regal TourX s čistim i modernim korisničkim sučeljem koje olakšava pronalaženje točno onoga što vam treba bez blistavih boja. Minimalne hardverske kontrole dovoljne su da se stvari obavljaju po osjećaju, a da to ne budu pretjerano komplicirane, a i izgledaju lijepo. Cjelokupni hardverski dizajn središnjeg nosača je izvrstan, s ekranom koji se iznimno dobro uklapa, a ne izgleda kao iPad mini zalijepljen na kontrolnu ploču kao naknadnu misao.

‌CarPlay‌ prilično se dobro integrira s Buick Infotainment sustavom, a dostupni zaslon za vozača pomaže nadoknaditi nedostatak širokozaslonskog infotainment zaslona s podijeljenim prikazom. Zaslon od 8 inča posebno pruža obilje nekretnina i za ‌CarPlay‌ i Buick Infotainment sustav, a zaslon i hardverske kontrole su na dohvat ruke vozaču. Dual-duty hardverska tipka Home olakšava skakanje naprijed-natrag između sustava prema potrebi.

Osim samog infotainment sustava, Regal TourX bi mogao koristiti neke dorade. Jedini dostupni USB priključci za uključivanje u sustav nalaze se unutar pretinca na središnjoj konzoli, što je u redu za one koji više vole držati svoje telefone skrivene, ali ja radije imam neke opcije s barem jednim USB-om negdje na središnjem dijelu, a drugim unutar konzolu.

Bežično punjenje je još jedno područje koje ovdje doista treba poboljšati. Dok GM prolazi kroz svoje rane probleme s ‌iPhoneom‌ nekompatibilnost s tehnološke strane, zapanjujuće je da Appleovi veći telefoni čak ni fizički neće stati u punjač. Appleovi Plus/Max telefoni u biti su iste veličine od ‌iPhonea‌ 6 Plus lansiran je 2014., tako da nema isprike da punjač nije dovoljno velik da ih primi.

Ipak, problem bežičnog punjenja možda neće utjecati na toliki broj korisnika, jer će mnogi imati manje telefone koji dobro pristaju ili neće htjeti koristiti bežično punjenje jer se moraju priključiti za ‌CarPlay‌ svejedno. To je također skup dodatak s obzirom na to da zahtijeva vrhunsku opremu plus dodatni skupi paket da bi ga uopće dobili, pa pretpostavljam da se mnogi vlasnici neće ni odlučiti na opremanje svojih vozila njime.

The Buick Regal TourX 2019 počinje od 29.995 USD za osnovni model, koji uključuje ‌CarPlay‌ na 7-inčnom zaslonu osjetljivom na dodir. Preferred oprema srednje razine počinje od 33 595 USD, a ako to želite nadograditi na veći zaslon od 8 inča s ugrađenom navigacijom, morat ćete to učiniti kao dio paketa koji uključuje druge značajke poput Bose premium audio , digitalni zaslon vozača i daljinsko pokretanje, što cijenu gura na oko 35.500 dolara.

Alternativno, možete ići izravno na vrhunsku opremu Essence počevši od 35 995 USD i dobiti standard zaslona od 8 inča. Paket koji dodaje navigaciju i Bose premium audio podiže cijenu na nešto više od 37.000 USD, a ako se uključite u napredne sigurnosne značajke i druge opcije, cijenu možete povisiti do preko 43 000 USD.