Od kada je debitirao CarPlay u Maximi 2017., Nissan je postupno širio podršku za Appleovu platformu u automobilu kroz veći dio linije proizvođača automobila, integrirajući se sa svojim NissanConnect infotainment sustavom.
je li Apple prestao prodavati iPhone 11 pro
Imao sam priliku provesti neko vrijeme testirajući CarPlay i NissanConnect na novom Nissan Altima 2019 , jedna od najpopularnijih limuzina srednje veličine na tržištu, i ustanovio sam da je to solidna kombinacija.
Za redizajniranu Altimu, Nissan nudi CarPlay standardno za sve opreme, što znači da će ga podržavati čak i osnovni model koji počinje od 23.900 USD. To je dobrodošla razlika u odnosu na mnoga druga vozila u kojima je potrebna vrhunska oprema ili poseban paket da biste dobili CarPlay. Ne uključuju svi Nissanovi CarPlay na osnovnim oblogama, ali tvrtka mi kaže da se kreće u tom smjeru i da je redizajn Altime za 2019. bio dobra prilika da to postane prioritet.
Moj tester je bila Altima SR s pogonom na prednje kotače, što predstavlja drugu razinu opreme modela i počinje od 25.250 dolara. Uključuje prostrani 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir na središnjem dijelu koji je standardan u cijeloj liniji. SR oprema ne uključuje ugrađenu navigaciju ili naprednije usluge pretplate na NissanConnect, ali nudi dobru ideju o tome što možete dobiti uz relativno nisku razinu opreme koja minimalizira udarac u vaš džep.
NissanConnect
Altima dolazi sa standardnim 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir i ažuriranom verzijom NissanConnecta koja je slična verzijama koje se nalaze u drugim novijim modelima Altima, ali uključuje neka poboljšanja vizualne privlačnosti i performansi, iako se neki zasloni doimaju pomalo zauzeti i pretrpani.
8-inčni zaslon osjetljiv na dodir dovoljno je velik da je lako pogoditi većinu ikona na zaslonu osjetljivom na dodir, bilo da je u CarPlay ili u NissanConnectu, a možete prilagoditi neke od zaslona NissanConnect kako biste olakšali skok na svoje omiljene audio izvore ili druge funkcije. Nissan je također osigurao neke hardverske tipke na traci ispod zaslona osjetljivog na dodir, kao i gumb za glasnoću na lijevoj strani i gumb za podešavanje/pomicanje na desnoj strani.
Ti gumbi nude prikladan pristup nekim značajkama, kao što je istaknuti gumb Početna koji vas vraća na početni zaslon NissanConnect, gumb za telefon za skok u aplikaciju telefona (bilo NissanConnect ili CarPlay), gumb za zvuk za odabir izvora ili pogledajte glavni audio zaslon, gumbe za izmjenu audio zapisa ili unaprijed postavljenih postavki i, naravno, gumb Natrag koji će vas izvući iz svega što trenutno radite.
Jedan od tri dostupna početna zaslona – posebno widget sata mogao bi imati poboljšani dizajn
Tu je i namjenski gumb za kameru koji je na mom testeru jednostavno dopuštao podešavanje kvalitete slike za stražnju kameru, ali je korisniji na višoj razini opreme koja uključuje značajke kao što su prednja kamera ili sustav kamera za surround pogled.
Kao i u mnogim drugim vozilima, Altimin zaslon osjetljiv na dodir može privući neke otiske prstiju koji su najvidljiviji na izravnoj sunčevoj svjetlosti, ali ima malo mat završne obrade kako bi se smanjili otisci prstiju i odsjaj.
Jedan od početnih zaslona s prečacima koji okružuju središnji audio widget
Što se tiče softvera, Altimina implementacija NissanConnecta zapravo uključuje tri različita početna zaslona, a svi su prilagodljivi različitim widgeti i prečaci. Widgeti mogu dijeliti živu bit informacija kao što su sat, telefon i audio aplikacije, dok su prečaci jednostavno ikone koje vam omogućuju da uskočite u određenu funkciju ili izvor zvuka.
Svaki početni zaslon temelji se na mreži prostora 4x2, a te prostore možete ispuniti bilo kojom kombinacijom widgeta a prečaci će stati u vaš izgled. Widgeti mogu zauzimati veće prostore kao što su 2x1 ili 2x2, a zatim možete raspršiti ikone prečaca 1x1 u bilo koje preostale prostore.
Nakon što postavite svoje početne zaslone, možete jednostavno prelaziti prstom između njih, tako da je zgodno imati nešto poput središnjeg početnog zaslona sa svojim najčešće korištenim funkcijama, a zatim povlačenjem ulijevo ili udesno možete pristupiti fokusiranijim početnim zaslonima, ali izbor je tvoj.
CarPlay
Nije iznenađujuće da Altima CarPlay implementacija je žičana i možete koristiti ili USB-A ili USB-C priključak naprijed za povezivanje sa sustavom. CarPlay postavljanje je bilo besprijekorno, kao CarPlay pojavio se na zaslonu automobila čim sam uključio telefon u struju, a da nisam morao skakati kroz bilo kakve obruče osim davanja dopuštenja na svom telefonu da dopustim CarPlay da radi dok je telefon zaključan.
CarPlay Čini se velikim i svijetlim na velikom 8-inčnom zaslonu s tradicionalnim omjerom slike koji uključuje uobičajenu mrežu ikona 4x2 na početnom zaslonu. Uz sve vaše Apple aplikacije i aplikacije trećih strana kompatibilne s CarPlayom, početni zaslon također uključuje ikonu Nissan aplikacije koja olakšava povratak na sustav NissanConnect. Također možete koristiti hardversku tipku za početnu stranicu u sredini ispod zaslona ako više volite taktilniju metodu.
CarPlay ikona na lijevoj strani trake za pokretanje pri dnu glavnog audio zaslona
Idući u drugom smjeru, audiozasloni NissanConnect prema zadanim postavkama postavljaju ikonu dolje lijevo koja će vas odvesti do funkcija za upareni telefon ili, ako iPhone je spojen preko USB-a, u CarPlay.
Moja preferencija za infotainment sustave je da postoji neki način za prikaz informacija iz izvornog sustava uz CarPlay, bilo da se radi o podijeljenom širokom zaslonu ili portretnom zaslonu ili čak nečemu poput FCA-ovog Uconnect sustava sa statusnim trakama i trakama izbornika koji mogu prikazati malo informacija za veću integraciju. Altima to ne nudi, ali olakšava skakanje naprijed-natrag.
Na sreću, proizvođači automobila također se kreću prema digitalnim zaslonima za vozače koji mogu prikazati neke dodatne informacije i prilagoditi se vašim željama. Na Altimi se vozačev zaslon može postaviti tako da prikazuje pune informacije o audio stazi, ili ako odaberete digitalni brzinomjer, na primjer, možete imati audio informacije prikazane na dnu zaslona. Nažalost, za SiriusXM se prikazuje samo naziv kanala, ali za druge izvore (Bluetooth, USB, FM radio kada se emitiraju podaci o stazi) prikazuje se naziv pjesme.
Zaslon vozača s digitalnim brzinomjerom i SiriusXM kanalom prikazan je u nastavku
Kao što je gotovo univerzalno među proizvođačima automobila, tipka za glasovnu kontrolu na Altiminom upravljaču ima dvostruku funkciju, s kratkim pritiskom koji pokreće Nissanov pomoćnik i dugim pritiskom za aktiviranje Sirija . Hardverski gumb Tune/Scroll također se može koristiti za upravljanje CarPlay sučelje ako više volite taktilniji osjećaj od zaslona osjetljivog na dodir, ali njegov položaj na suprotnoj strani zaslona od vozača ga čini pomalo nezgodnim, pa ćete poprilično htjeti koristiti ili zaslon osjetljiv na dodir ili Siri za upravljanje CarPlay.
Siri/glasovno upravljanje u donjem središtu desnog klastera
Priključci i povezivanje
2019 Altima je među sve većim brojem vozila koja nude USB-C priključke za povezivanje uređaja. U podnožju središnjeg nosača nalazi se ladica za pohranu pametnog telefona (koja je malo premala za iPhone XS Max s Lightning kabelom koji strši na dnu) i par USB priključaka: jedan USB-A i jedan USB -C.
Svakako je lijepo vidjeti kako USB-C počinje ulaziti u vozila, jer iako je USB-A još uvijek uobičajen, automobili su dizajnirani da traju deset ili više godina i dobro je za budućnost uključiti ove novije priključke iako su još uvijek tek počinje dobivati na snazi kod potrošača.
iPhone XS Max u ladici za telefon opterećuje Lightning kabel
Na stražnjoj strani središnje konzole nalazi se drugi set USB-A/USB-C priključaka za putnike straga, ali oni su samo za punjenje, a ne za povezivanje medijskih uređaja na NissanConnect sustav radi reprodukcije. Nissan ne nudi bežično punjenje ili funkciju Wi-Fi pristupne točke kao opcije na Altimi.
Stražnji USB-A i USB-C priključci
Zamotati
Altima, zajedno s Toyotom Camry i Hondom Accord, ostaju najpopularniji modeli srednje veličine na sve manjem tržištu limuzina, pri čemu ti vrhunski proizvođači žele zadržati određeni zamah dok drugi smanjuju ili čak eliminiraju svoje limuzinske modele u korist crossovera koji dominiraju rastom prodaje. . Kao rezultat toga, redizajnirana Altima 2019. donosi neka lijepa poboljšanja u cijelosti, a tehnologija u automobilu nije iznimka.
Cijenim prostrani 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir i CarPlay podrška u cijelosti na Altima ukrasima, dajući svima lak pristup ekosustavima s kojima su već upoznati na svojim telefonima. Ako ništa, CarPlay još je važnije imati na nižim opremama gdje ugrađena navigacija nije dostupna, pa je sjajno vidjeti kako Nissan ide all-in na CarPlay s Altimom i drugim modelima kako to dopuštaju njihovi ciklusi redizajniranja.
kako spojiti air pods na mac book
Izvorni NissanConnect infotainment sustav je intuitivan s prilagodljivim sučeljem, a zaslon je svijetao sa živim bojama kako bi se elementi sučelja istaknuli. Neke od stranica mogu biti malo pretrpane, a volio bih vidjeti malo više modernizacije nekih elemenata korisničkog sučelja, posebno početnog zaslona widgeta i ikone prečaca.
Za uobičajenu limuzinu srednje veličine namijenjenu privlačnosti masovnom tržištu, Altima radi solidan posao predstavljanja čistog i korisnog iskustva s NissanConnectom i nudi prikladnu integraciju s CarPlay.
The Nissan Altima 2019 počinje od 23.900 USD uz CarPlay uključen standard. Nova opcija pogona na sve kotače dostupna je za 1350 USD za sve opreme osim vrhunskih opremljenih VC-Turbo motorom, a cijene možete pomaknuti sve do preko 37 000 USD ako odlučite maksimalno iskoristiti VC-Turbo oprema Edition ONE.
Povezani pregled: CarPlay
Popularni Postovi