Pioneer je dugo bio jedno od najvećih imena u aftermarket audioupisu automobila, a linija NEX prijemnika tvrtke nudi sjajnu opciju za dodavanje CarPlay i druge poboljšane funkcionalnosti starijih automobila ili početnih modela kojima nedostaje neka od najnovijih tehnologija.
Pionirska 2019 NEX sastav uključuje modele u nizu cijena koje nude različite skupove značajki. Prije nekoliko mjeseci, Pioneer mi je ponudio priliku da isprobam vrh linije AVIC-W8500NEX , koji nudi gotovo 7-inčni kapacitivni zaslon osjetljiv na dodir s ugrađenom HERE navigacijom, žičnim i bežičnim CarPlay podrška, DVD/CD player i još mnogo toga.
Kao vrhunski model u liniji, AVIC-W8500NEX ima prodajnu cijenu od 1200 USD, tako da nije nužno za kupce koji paze na proračun. Općenito možete uštedjeti stotine dolara kupnjom putem Amazonovih prodavača i drugih izvora, ali mnogi od njih nisu ovlašteni Pioneer dileri pa biste trebali paziti odakle dolazi vaša jedinica.
I sama jedinica nije jedina stavka koja će vam trebati da biste ovaj prijemnik dodali svom automobilu. Kad god mijenjate radio sustav na svom vozilu, trebat će vam još nekoliko dodataka kao što su odgovarajući kabelski svežanj i obrubna ploča na nadzornoj ploči za vaše vozilo. A ovisno o bilo kojoj drugoj integraciji kao što su kontrole na volanu i priključci rezervne kamere, možda će vam trebati još nekoliko stvari.
prikvači fotografiju na početni zaslon iphone
Montaža
Instalacija novog audio sustava u automobilu može biti posao 'uradi sam', ali što više veza trebate napraviti kao što su kontrole na volanu i rezervne kamere, to je posao složeniji i veća je vjerojatnost da će vam se isplatiti imati profesionalni to rade. Kako bi mi pružio potpuno iskustvo NEX-a, Pioneer je dogovorio instalatera da izvrši kompletnu instalaciju W8500NEX u moju Toyotu Siennu iz 2012., koja je iz tvornice bila opremljena s relativno osnovnim audio sustavom koji mi je počeo pomalo pucati .
Instalacija ovakve jedinice može potrajati nekoliko sati i koštati nekoliko stotina dolara nakon što se uračunaju rad i dodatni dijelovi, ali nakon što je gotova imate dobro integriran sustav koji se savršeno uklapa u vašu kontrolnu ploču i ima kontrole na upravljaču , USB priključci za punjenje/podatke postavljeni u vaš primarni priključak za napajanje od 12 V, žičani mikrofon postavljen iznad vozača s ožičenjem skrivenim u unutarnjoj oblogi vozila i mogućnost gledanja rezervne kamere vašeg vozila izravno na velikom ekranu nove jedinice.
Oblikovati
Pioneerove postmarket jedinice standardne veličine obično dolaze u dva opća stila, jedan sa stupcem hardverskih tipki srednje veličine na lijevoj strani jedinice sa ili bez DVD/CD pogona, i jedan s nešto većim zaslonom koji ima skup vrlo mršavih hardverskih gumba duž donjeg ruba.
AVIC-W8500NEX (lijevo) naspram AVIC-W6500NEX (desno)
AVIC-W8500NEX je potonjeg dizajna i smatram da su tanki hardverski gumbi pomalo neugodni, ali s vremenom se naviknete na njihovu malu veličinu i kompromis je vrijedan toga da se maksimizira veličina zaslona na samo nijansu ispod 7 inča.
Hardverske tipke
Proizvođači audiozapisa za automobile nakon tržišta našli su se u malo tijesnoj točki jer su se izvorni informacijsko-zabavni sustavi proširili tijekom vremena, budući da su se sustavi trećih strana dugo pridržavali standarda veličine jednog i dvostrukog DIN kako bi osigurali kompatibilnost sa širokim rasponom vozila. Ali s dvostrukim DIN panelom dimenzija samo 180 x 100 mm, prilično ste ograničeni na zaslon dijagonale 7 inča u doba kada mnogi proizvođači automobila postaju sve veći ili barem imaju 7-inčni zaslon s dodatnim istaknutim hardverom gumbi i gumbi.
Pioneer i drugi proizvođači zvuka nakon tržišta počinju prelaziti dvostruko ograničenje veličine DIN s većim nestandardnim veličinama ili 'plutajući' zasloni koji su pričvršćeni na prednji dio jednostrukog ili dvostrukog DIN šasije umjesto da sjede u ravnini s kontrolnom pločom. Ovi plutajući zasloni omogućili su proizvođačima trećih strana da povećaju veličine zaslona na 9, 10 ili čak 11 inča, što je mnogo više u skladu s izvornim infotainment sustavima. Pioneer također ima neke modularne sustave gdje se zaslon i glavna šasija mogu montirati u različitim orijentacijama ili čak na različitim mjestima unutar vozila, što omogućuje veće zaslone koji se ne uklapaju u DIN standarde.
Međutim, još uvijek je u ranim danima za veće veličine zaslona, a dvostruke DIN jedinice sa zaslonima u rasponu od 6-7 inča ostaju velika većina tržišta za one koji žele nadograditi svoje sustave u vozilu.
Bežični CarPlay
Dugo sam bio pomalo skeptičan prema bežičnom CarPlay, posebno u nedostatku bežičnog punjenja telefona, kao u ranim danima CarPlay bio je značajan trošenje baterije i auto je prirodno dobro mjesto za uključivanje i punjenje uređaja. Testirao sam bežični CarPlay u nekoliko luksuznih vozila, ali ova Pioneer jedinica je prvi put da sam je stvarno mogao staviti na korištenje tijekom duljeg vremenskog razdoblja na dnevnoj bazi. Ukratko, mijenja igru i ne želim se vraćati na žičani CarPlay ikada više.
& zwnj; CarPlay & zwnj; zaslon nadzorne ploče
Čini se da je Apple napravio neke značajne korake u posljednjih nekoliko godina u smanjenju trošenja baterije CarPlay, a posebno s novom generacijom iPhonea koji imaju bolje trajanje baterije nego ikad prije, smatram da ne brinem o tome na dnevnoj bazi. Većina putovanja automobilom su prilično kratka, možda 10-30 minuta, i jednostavno ne možete nadmašiti pogodnost CarPlay automatski iskačući na nadzornoj ploči kad god upalite automobil, a da ne morate čak ni vaditi telefon iz džepa. Čak sam koristio i bežični CarPlay na dužim putovanjima i još uvijek nisam imao problema s prekomjernim trošenjem baterije što bi ugrozilo moju sposobnost da preživim cijeli dan.
kako postaviti lozinku na svoje aplikacije
Apple karte pregled rute
CarPlay na AVIC-W8500NEX je solidno iskustvo. WVGA (800x480) zaslon ne nudi toliko nekretnina kao neki izvorni infotainment sustavi koje sam koristio, a 720p bi bilo lijepo imati, ali je dovoljno dobar da se sve lako vidi. Kapacitivni zaslon osjetljiv na dodir je osjetljiv i imao sam samo nekoliko kvarova u kojima su se stvari zamrznule i zahtijevale ponovno pokretanje vozila da bi sve ponovno radilo, ali sam vidio takve probleme na drugim vozilima sa ožičenim CarPlay isto. Koliko puta sam svakodnevno koristio sustav, ne smatram da su ovi problemi značajan problem.
& zwnj; Apple Maps & zwnj; navigacija
Nema puno više za reći o CarPlay jer je to namjerno prilično standardno iskustvo u vozilima i infotainment sustavima. Na W8500NEX radi kako se očekivalo, tako da nema iznenađenja.
CarPlay Zaslon 'Sad se igra'.
Ono što je malo grublje je koordinacija između CarPlay i domaći Pioneer sustav. Obično slušam zemaljski radio uz Apple Maps, a za prebacivanje između dva sustava potrebno je više od samo jednog dodira. Brze prilagodbe kao što su glasnoća i unaprijed postavljene radijske postaje nisu problem, jer možete koristiti hardverske tipke ili kontrole na volanu da biste s lakoćom izvršili te zadatke, ali ako se trebate kretati naprijed-natrag između Pioneer-a i CarPlay sučelja, to može biti malo zalogaj.
Na primjer, ako ste u CarPlay a želite ručno ugoditi radio bez korištenja unaprijed postavljenih postavki, morat ćete pritisnuti hardverski gumb izbornika NEX na sustavu, a zatim dodirnuti radio aplikaciju prije nego što možete izvršiti podešavanja. Slično, ako ste u aplikaciji za radio i želite se vratiti na CarPlay, trebate se vratiti na zaslon glavnog izbornika i zatim dodirnuti CarPlay ikona tamo. To su zapravo samo dvije radnje, ali čini se da bi trebalo biti jednostavnije.
Preklapanje trake izbornika NEX na dnu
Na sustavu se nalazi hardverski gumb koji iskače donju traku izbornika koja može prekriti CarPlay sučelje i omogućuju brzi pristup nekoliko značajki kao što su ručno prebacivanje između dnevne/noćne svjetline, promjena pjesama ili radijskih postavki, reprodukcija/pauza i pregled informacija o zapisu/pjesmi.
NEX sučelje
AVIC-W8500NEX očito je moćna jedinica, sposobna za rukovanje svim tradicionalnim audio formatima, uključujući AM/FM radio (uključujući HD) i Bluetooth, i spreman je za SiriusXM tako da možete nadograditi na satelitski radio s tunerom koji se prodaje zasebno. DVD/CD pogon nudi dodatne audio i video mogućnosti, dok ugrađena navigacija, integracija telefona poput CarPlay, Android Auto i Pandora čine značajan paket značajki kojima je potrebno upravljati putem NEX sučelja.
NEX početni zaslon
Sve je to prilično upotrebljivo i možete prilagoditi izgled početnog zaslona, ali nisam veliki obožavatelj cjelokupne estetike. Djeluje prilično neorganizirano i zastarjelo u usporedbi s modernim korisničkim sučeljima pametnih telefona ili čak CarPlay. Međutim, cijenim kako sustav drži važne detalje vidljivima u svakom trenutku, kao što je prikaz trenutne ceste ili uputa za vožnju u traci uz dno radio aplikacije ili informacije o trenutačnoj radio postaji i pjesmi dok ste u aplikaciji za navigaciju.
NEX radio aplikacija
Jedan od izazova zasigurno je veliki broj funkcija kojima se jedinica može nositi, uključujući razne USB i Bluetooth uređaje, DVD-ove i CD-ove, sadržaj SD kartice, HDMI izlaz na stražnje zaslone i još mnogo toga, ali osjećam da bi Pioneer mogao imati napravio malo bolji posao ovdje. Na temelju medijskih slika koje sam vidio, izgleda da je Pioneer napravio neka ažuriranja sučelja za liniju 2020. koja se tek počinje pojavljivati, tako da je to nešto što treba provjeriti kada razmišljate o kupnji.
Navigacija na brodu
Uz CarPlay, već imate pristup Apple Maps na dohvat ruke, a druge opcije kao što su Google karte i Waze su samo jedna aplikacija za preuzimanje, ali u tim trenucima ne želite koristiti CarPlay ili možda idete u područje s slabom staničnom pokrivenošću, AVIC-W8500NEX uključuje ugrađenu navigaciju OVDJE. Nudi prilično sveobuhvatan skup značajki, s 2D i 3D prikazima karte, preko 12 milijuna točaka interesa, glasovnim navođenjem uključujući nazive ulica, prikazima križanja s realističnim prometnim znakovima i navođenjem trake, besplatnim doživotnim prometnim informacijama i još mnogo toga.
NEX znakovi na autocesti i navođenje trakom
Međutim, postoje neki nedostaci, uključujući nedostatak prepoznavanja glasa zbog kojeg unos odredišta čini malo napora. Također sam pronašao neke probleme s dosljednošću baze podataka POI. Na primjer, potraga za ' Apple Store ' izvlači samo jednu od dvije trgovine u području moje metropole, a zatim popis rezultata počinje izvlačiti dodatne trgovine u drugim gradovima. Eksperimentiranjem sam otkrio da je trgovina koja nedostaje navedena kao 'Apple Southpoint' i 'Apple-Streets at Southpoint' u bazi podataka POI, tako da uključivanje 'Store' u moj pojam za pretraživanje ne dovodi do toga. (Jednostavno traženje 'Apple' pronaći će trgovinu, ali pretraga nije dovoljno specifična i daje više rezultata nego što želim proći kako bih pronašao ono što tražim.)
NEX rezultati pretraživanja navigacije
Još jedan problem s ugrađenim sustavom odnosi se na ažuriranja karte i POI. Živim u području metroa koji se brzo razvija, a postoji niz novijih cesta i POI-a koji jednostavno nisu pokriveni u sustavu za navigaciju na brodu. Ažuriranja karte i POI zahtijevaju učitavanje ažuriranja karte na USB memorijski stick i njihovo učitavanje u sustav. Ta ažuriranja karte isporučuje usluga treće strane i koštaju oko 90 USD. Ali čak i ako sam htio izdvojiti novac za nadogradnju, Pioneer kaže da još nema dostupnih ažuriranja za moj W8500NEX iako se čini da je trenutna verzija karata na njemu stara blizu dvije godine.
kako otkazati ažuriranje na iPhoneu
Štoviše, posvećenim Appleovim korisnicima možda će biti teško čak i postići ažuriranje ugrađenih karata za navigacijski sustav, jer to zahtijeva aplikaciju Naviextras Toolbox, koja nažalost radi samo na Windowsima. Nekada je postojala Mac verzija aplikacije, ali NNG, tvrtka koja stoji iza Naviextrasa, prestala ju je distribuirati prije nekog vremena, a od macOS Catalina neće se niti pokrenuti jer je 32-bitna aplikacija.
S obzirom na sve te probleme, teško mi je preporučiti korištenje ovakvog Pioneer sustava s ugrađenom navigacijom. Ali to znači da si možete uštedjeti nešto novca odabirom jeftinijeg modela u NEX liniji koji ne uključuje tu značajku. Već imate pristup Apple Maps ili neku drugu navigacijsku aplikaciju kompatibilnu s CarPlayom s vašeg telefona, tako da je, osim u nekim rijetkim situacijama, ugrađena navigacija ionako stvarno neobična.
kada će biti objavljen iOS 14.2
Pojedinosti o hardveru
U svojim nastojanjima da maksimizira veličinu zaslona na AVIC-W8500NEX uz održavanje podrške za značajke kao što su DVD/CD pogon i utor za SD karticu, Pioneer je morao biti kreativan s dizajnom hardvera. W8500NEX uključuje motorizirani zaslon koji klizi prema dolje kako bi otkrio utore za disk i kartice.
DVD/CD pogon i utor za SD karticu iza zaslona
Klizni mehanizam također omogućuje podešavanje kuta prikaza kako bi se u obzir uzeli potencijalni odsjaj. Nisam baš našao potrebu za podešavanjem kuta tijekom vožnje, jer nisam vidio puno odsjaja na ekranu, a sve što sam vidio brzo je nestalo jer se moj kut prema suncu mijenjao dok sam vozio. Ali posebno s jedinicom koja podržava video sadržaj poput DVD-a, mogao sam vidjeti da je mogućnost podešavanja kuta korisna u određenim situacijama dok je parkiran.
Nagnuti zaslon
Jedna briga koju imam s cijelom ovom značajkom je mogućnost loma tijekom vremena. Zaslon klizi po tankim metalnim tračnicama i definitivno sam mogao vidjeti kako motor izgara ili se tračnice oštećuju udarcem, što bi moglo biti skupo popravak. Ne pristupam DVD/CD pogonu vrlo često, pa se nadam da to neće biti problem za mene, ali za one koji još uvijek koriste CD-e ili s jedinicom spojenom na stražnji sustav za zabavu s DVD-ovima za djecu, to je nešto čega treba biti svjestan.
Bežični daljinski upravljač
W8500NEX dolazi čak i s bežičnim daljinskim upravljačem, prvenstveno za kontrolu funkcionalnosti DVD-a. Možete koristiti neke od gumba na njemu za podešavanje nekih drugih značajki kao što su skakanje kroz postavke radija ili mijenjanje izvora, ali stvarno je namijenjen za korištenje za video kontrole bilo dok je parkiran ili ako ste spojili stražnje zaslone za zabavu putem sustav.
Zamotati
Pioneer-ova NEX linija je kompletno opremljen set aftermarket glavnih jedinica u rasponu cijena, iako niti jedna od njih neće biti super jeftina, osobito ako se odlučite za profesionalnu instalaciju. Ipak, starim vozilima mogu donijeti mnoštvo novih funkcionalnosti, što ih može učiniti vrijednom nadogradnjom za mnoge vlasnike automobila. Dok sam koristio svoje iPhone s nosačem za ventilaciju u automobilu i Bluetoothom za integraciju mog telefona u moje vozilo godinama, prelazak na CarPlay je značajna nadogradnja, a činjenica da je bežična još je bolja.
Otkrio sam da aspekt ugrađene navigacije AVIC-W8500NEX ima neke značajne nedostatke zbog kojih je teško preporučiti, pa bih vjerojatno predložio jedan od jeftinijih modela u liniji ako želite ići Pioneer NEX rutom. Model kao što je AVH-W4500NEX mnogo je manje pogodan za vaš novčanik s predloženom cijenom od 700 USD, a još uvijek ima mnoge od istih značajki kao i W8500NEX od 1200 USD, a najznačajnije su nedostatak ugrađene navigacije i smanjenje s kapacitivnog zaslona na jedan otporan. Dakle, ako možete živjeti s otpornim zaslonom, svakako bih preporučio da krenete tim putem.
S obzirom da je Pioneerova linija za 2020. također upravo objavljena, pratio bih dostupnost tih modela kako budu na tržištu u tjednima i mjesecima koji su pred nama. Jedinice poput DMH-WT7600NEX nude značajke kao što su veći 9-inčni plutajući zaslon i osvježeno sučelje, zajedno s bežičnim CarPlay, po preporučenoj cijeni od 1000 USD. Također bih pazio na DMH-W4660NEX koji odustaje od navigacije i DVD/CD pogona, ali i dalje nudi bežični CarPlay po cijeni od 600 dolara.
Napomena: Pioneer je Eternalu osigurao AVIC-W8500NEX jedinicu i usluge instalacije za potrebe ovog pregleda. Druga naknada nije primljena.
Povezani pregled: CarPlay
Popularni Postovi