Prije nekoliko mjeseci, ja bacio pogled na Buick Envision 2021 , koji sada podržava bežičnu vezu CarPlay kao dio Buick Infotainment sustava koji nudi GM. Već neko vrijeme obožavam GM-ove infotainment sustave, jer smatram da imaju intuitivno, moderno sučelje koje stvari čini jednostavnim i približava se repliciranju osjećaja pametnog telefona od sustava mnogih drugih proizvođača.
Kasnije sam imao priliku isprobati još jedno GM vozilo s bežičnim CarPlay, a to je Cadillac Escalade 2021 sa svojim vrhunskim OLED Infotainment sustavom, potpuno novim sustavom koji u biti nema sličnosti s drugim trenutnim GM-ovim infotainment sustavima.
Hardver i izvorni Infotainment
Cadillac oglašava Escalade kao prvi u industriji 38-inčni zakrivljeni OLED zaslon ispred vozača, iako se on zapravo sastoji od tri odvojena zaslona: 16,9-inčnog zaslona infotainmenta, 14,2-inčnog zaslona instrument table i 7,2-inčni zaslon 'kontrolne ploče' lijevo od instrumentalne ploče. Postavka je standardna za sve izvedbe Escaladea.
Aplikacija Native Audio sa SiriusXM
Sva tri zaslona su zakrivljeni OLED zasloni, što omogućuje živopisne boje i izniman kontrast s dubokom crnom. Cadillac kaže da zasloni nude dvostruko veću gustoću piksela od tipične 4K televizije, a zasigurno daju oštar tekst i grafiku.
Potpuno digitalna ploča instrumenata
Dizajn rasporeda s trostrukim zaslonom je takav da se zasloni malo sužavaju na lijevom i desnom rubu, što znači da je infotainment sustav dizajniran oko nepravokutnih sučelja koja nadopunjuju oblik fizičkih zaslona. Vrlo je kul izgled, ali kao što ćemo malo vidjeti, uvodi neke probleme.
kada će novi Apple sat izaći 2021
Središnja konzola s rotirajućim kontrolerom infotainment sustava, gumbom za glasnoću i tipkama
Escalade je veliko vozilo s velikim ekranima na velikoj nadzornoj ploči, tako da osim zaslona osjetljivog na dodir za glavni infotainment zaslon, Cadillac uključuje i neke kontrole na središnjoj konzoli. To uključuje rotirajući kontroler za navigaciju sučeljem u izvornom sustavu i CarPlay, gumb za glasnoću i neke tipke za brzi prelazak na popularne funkcije.
Izgled vrtuljka na početnom zaslonu kada koristite rotirajući kontroler
Jedan zgodan trik s izvornim sustavom je da se na nekim mjestima sučelje optimizira na temelju toga koristite li zaslon osjetljiv na dodir ili rotirajući kontroler. Na primjer, početni zaslon izvornog sustava prebacuje se na prikaz vrtuljka koji je prirodan za navigaciju pomoću kotačića, ali kada jednom rukom posegnete za zaslonom, on se prebacuje na tradicionalniji prikaz mreže.
CarPlay
& zwnj; CarPlay & zwnj; početni zaslon
CarPlay funkcionira u žičnom ili bežičnom načinu rada, a bežično postavljanje bilo je vrlo jednostavno prema očekivanjima. Ali jednom CarPlay iskoči na zaslonu infotainmenta, problem odmah postaje očigledan: nije optimiziran za oblik zaslona. CarPlay ostaje tradicionalni pravokutni zaslon uklopljen u ovaj zaslon neobičnog oblika, ostavljajući značajna područja zaslona neiskorištena. Doduše, ta su područja lijepe duboke crne zahvaljujući OLED tehnologiji, ali i dalje izgleda smiješno.
& zwnj; CarPlay & zwnj; zaslon nadzorne ploče
Uz ograničenja oblika, na kraju ćete dobiti CarPlay zaslon dijagonale oko 8,5 inča čak i na velikom zaslonu od 16,9 inča. To nije širokozaslonsko sučelje, tako da ne dobivate ekspanzivan pogled na navigacijske aplikacije kao što to činite sa sustavima koji podržavaju šire omjere za CarPlay.
CarPlay Zaslon 'Sad se igra'.
Uz to, CarPlay sučelje izgleda sjajno na OLED zaslonu, s dubokim crnim i živim bojama koje stvarno iskaču. Samo bih volio da može ispuniti više tog ogromnog zaslona. Escalade ne podržava drugi zaslon Apple karte navigacijske upute bilo na instrument tabli ili na head-up zaslonu, ali to nije potpuno iznenađujuće s obzirom na to da ga je do sada samo nekoliko proizvođača automobila počelo podržavati.
& zwnj; Apple Maps & zwnj; u & zwnj; CarPlay & zwnj;
GM olakšava skakanje naprijed-natrag između CarPlay i izvorni infotainment sustav, dijelom zahvaljujući nekim hardverskim kontrolama na središnjoj konzoli. Ako ste u CarPlay, brzi pritisak na početnu tipku vodi vas do izvornog sustava, dok vas duži pritisak i zadržavanje vraća u CarPlay.
kako mogu ponovo pokrenuti svoj macbook air
Bežični punjač za telefon
Uz bežični CarPlay, Escalade kao standardnu opremu uključuje bežični punjač za telefon, što je dobrodošla uključenost i svakako očekivana s obzirom na cijenu naljepnice vozila i svu ostalu tehnologiju u njemu. Cadillac je koristio okomiti dizajn koji štedi prostor za svoj punjač i ustanovio sam da radi prilično dobro. Unutar šupljine za punjenje nalazi se par fleksibilnih kupola koje popuštaju kako bi omogućile telefonu da uđe, ali zatim čvrsto drže telefon na mjestu uz okomitu površinu.
Vertikalni bežični punjač za telefon u središnjoj konzoli
Ovo je fantastična postavka koja čuva stvari sigurnima i osigurava savršeno poravnanje svaki put, za razliku od nekih jastučića koje sam koristio u drugim vozilima gdje postavljanje telefona točno za punjenje može biti malo izbirljivo.
reći ću da je moj iPhone 12 Pro Max s Apple kožnom futrolom jedva stane u utor za punjenje, pa imajte to na umu ako koristite Pro Max telefon s većom futrolom ili Android phablet koji je čak i veći od Appleove najveće ponude.
Cadillac kaže da bežični punjač podržava do 15 W snage punjenja, što je fantastično za punjač u vozilu, iako su iPhonei nedvojbeno ograničeni na 7,5 W jer ne koristi Appleov MagSafe standard. Ipak, lijepo je vidjeti poboljšanja na prednjoj strani punjenja nakon što smo iskusili neke od prvih dana bežičnih punjača u vozilima koji su se jedva punili.
kako prijaviti krađu mog iphonea
Priključci, povezivanje i zabava na naslonu sjedala
Ako želite ići žičanim putem, Escalade dolazi potpuno napunjen USB priključcima. Postoji set USB-C/USB-A priključaka za punjenje i podatke koji se nalaze istaknuto na središnjoj konzoli, a drugi set također za podatke i punjenje unutar pretinca središnje konzole.
Drugi red za punjenje, AC napajanje i priključke za povezivanje
Za putnike u drugom redu u kapetanskim stolicama, svaka strana ima pristup USB-C priključku i HDMI priključku koji omogućuju povezivanje za sustave zabave naslona sjedala. Tu je i utičnica od 120 V za napajanje raznih elektroničkih uređaja. Nisu izostavljeni ni putnici u trećem redu, s USB-C priključkom za punjenje koji se nalazi s obje strane.
Glavni zaslon sustava za zabavu u drugom redu
Zabavni sustav naslona sjedala za putnike u drugom redu podržava različite ulaze kao što su HDMI, USB video i Miracast za uređaje koji nisu Apple, a također pruža pristup navigacijskom sustavu kako bi se putnici uključili u putovanje, na primjer gledanjem gore odredišta i proslijediti ih na glavni zaslon kako bi vozač prihvatio i zacrtao rutu. Sustav, međutim, ne uključuje nikakve ugrađene igre, što je moja djeca bila razočarana što su naučila nakon što su iskusila Chryslerov sustav naslona sjedala u Pacifici.
Aplikacija karte za zabavni sustav drugog reda
Ploča s instrumentima
Vraćajući se na izvorni informacijsko-zabavni sustav i ostatak tehnologije koja je dostupna vozaču, postoji impresivan niz opcija dostupnih u instrument tabli, uključujući potpuni prikaz karte koji uključuje navigacijski prikaz proširene stvarnosti koji će prekrivati nadolazeće zavoje i POI oznake na videosažetu uživo koje će vas voditi duž vaše rute.
AR navigacija u instrument tabli
Moje testno vozilo također je bilo opremljeno termalnim načinom noćnog vida od 2000 dolara koji prikazuje ono što je ispred u crno-bijelom termalnom prikazu, potencijalno vam pomaže identificirati divlje životinje ili pješake na tamnim cestama prije nego što postanu vidljivi golim okom.
Ako to nije dovoljno preopterećenje informacijama, tu je i head-up zaslon koji pruža pregledne informacije bez potrebe da skidate pogled s ceste. To je prilično standardni sustav kao i head-up zasloni koji nude pogled na vašu brzinu, upute skretanje po skretanje iz izvornog navigacijskog sustava, upozorenja za sigurnost vozača i nekoliko drugih sitnica.
Mali treći zaslon lijevo od vozača nudi nekoliko vrsta funkcionalnosti, uključujući pregled metrike putovanja na prvi pogled, kontrole za postavljanje prikaza (mjernici, karta, AR, noćni vid) na glavnom zaslonu instrumentne ploče, i postavke za head-up zaslon.
nomad bazna stanica pro iphone 12
Kontrole klime
Sustav kontrole klime na Escaladeu je na sreću uglavnom hardverski temeljen, s nizom fizičkih tipki ispod tankog digitalnog zaslona. Volio bih da postoji malo više razlike među gumbima ili nekim okretnim gumbima za temperaturu i/ili brzinu ventilatora kako bih olakšao podešavanje postavki prema osjećaju, ali barem nisam morao kopati po glavnom infotainment sustavu za osnovne kontrole klime.
Kontrole klime
Zamotati
The Cadillac Escalade 2021 nije nipošto jeftino vozilo, što je očito od trenutka kada zakoračite u njega, ako ne i izvana. Cijene počinju od nešto manje od 80.000 dolara, a dostupan je u pet izvedbi: Luxury, Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum i Sport Platinum, s opcijskim pogonom na četiri kotača. Moje testno vozilo bilo je 4WD Sport oprema s brojnim drugim opcijama koje su podigle cijenu naljepnice sve do gotovo 107.000 dolara. Ako idete all-in s produljenom ESV verzijom i svim dostupnim opcijama, mogli biste je čak gurnuti iznad 120.000 USD.
Posljedično, za očekivati je vrhunsko infotainment iskustvo, a Cadillac se ovdje definitivno isporučuje s masivnim OLED sustavom zaslona uključenim u sve izvedbe. Izvorni sustav radi dobro i izgleda prekrasno, s više opcija za upravljanje sustavom i puno zvona i zviždaljki poput AR navigacijskog prikaza i opcionalne značajke noćnog vida.
Uz to, CarPlay iskustvo na ovom sustavu je pomalo razočaravajuće, s neobično oblikovanim glavnim zaslonom za informacije i zabavu koji značajno utječe na upotrebljivost CarPlay ograničavajući ga na prozor prilično standardne veličine u tradicionalnom omjeru stranica. CarPlay izgleda sjajno na OLED zaslonu i dobro funkcionira i s bežičnom vezom i s praktičnim bežičnim punjačem kako bi vaš telefon bio napunjen, ali šteta je što ne može iskoristiti paletu na kojoj je predstavljen.
Povezani pregled: CarPlay Oznake: GM , Cadillac , Wireless CarPlay Povezani forum: HomePod, HomeKit, CarPlay, Home & Auto Technology
Popularni Postovi